Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області у своїй роботі використовує методи для збереження покриття та продовження терміну експлуатації двох державних доріг краю.
Варто зазначити, що безперебійна логістика дорогою Р-41 Обхід Тернополя має ключове значення як для області, так і для держави. Обхід Тернополя є важливою ланкою стратегічних гуманітарних коридорів Тернопільщини. Вона з’єднує міжнародні траси М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська та М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече.
Відтак, на маршрутах Р-41 Обхід Тернополя та Т-09-03 Галич – Підгайці – Сатанів підрядні організації Служби відновлення двома способами захищають дорожній одяг відремонтованих у попередні роки ділянок. За допомогою технології SLURRY SEAL та поверхневої обробки дорожники запобігають потраплянню води усередину асфальтобетону, проводять профілактику тріщин та роблять покриття довговічнішим.
«SLURRY SEAL та поверхнева обробка – поширені у США та країнах Західної Європи методи догляду за дорожнім покриттям. Вони витримують великі навантаження та інтенсивний рух транспорту. Регулярна та своєчасна профілактична обробка покриття відтерміновує необхідність капітального ремонту, а відповідно заощаджує кошти платників податків у довгостроковій перспективі», – інформують у Службі відновлення.
На Обході Тернополя, який був відремонтований у 2018 році, дорожники застосовують технологію, що дозволяє швидко відновити транспортно-експлуатаційні показники та захистити верхні шари асфальтобетону від негативного впливу природно-кліматичних факторів. Перший шар литої емульсійно-мінеральної суміші вже нанесли на 4 кілометрах дороги.