На дорозі Івано-Франківськ–Бучач–Тернопіль провели контроль якості нового асфальтобетонного покриття після ремонту.
Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Тернопільської області.
“Кернування провели кваліфіковані працівники лабораторії в присутності спеціалістів технічного нагляду та лабораторного контролю Служби відновлення. Товщина тестованого матеріалу в середньому становить 11 см”, — йдеться у повідомленні.
Перевірка кернами дозволяє оцінити товщину шару асфальтобетону, його щільність, міцність та відповідність нормам після ремонту. Роботи проводяться картами — пошкоджене покриття замінюють суцільними прямокутними ділянками. На ділянці обходу міста Бучач ремонтні бригади працюють від кільця у напрямку мосту.
“Перевірка дороги кернами — це метод контролю якості дорожнього покриття, що полягає у вирізанні циліндричних зразків асфальтобетону спеціальною алмазною коронкою. Процедура дозволяє оцінити товщину шару влаштованого асфальтобетону, щільність, міцність та відповідність матеріалів нормам після ремонту”, – зазначили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Тернопільської області.
Нагадаємо: з настанням сприятливих погодних умов розпочались ремонтні роботи картами. Це спосіб відновлення дороги, при якому пошкоджене покриття замінюють не окремими латками, а суцільними прямокутними ділянками. На аварійній ділянці дороги державного значення Н-18 Івано-Франківськ-Бучач-Тернопіль дорожні бригади проводять ремонт великими за площею картами на обході міста Бучач – від кільця у напрямку мосту.
