Аншлаг у «Системному зв’язку». Чому приватне товариство маринує тернополян у чергах?

Аншлаг у «Системному зв’язку». Чому приватне товариство маринує тернополян у чергах?

Редакція отримала численні скарги від тернополян на регулярні черги у ТОВ «Системний зв’язок» — і така ситуація триває не кілька днів, а місяцями. Журналісти перевірили на місці — черги є. 

Масове скупчення людей під час війни заборонене, проте за картою тернополянина, — у ТОВ «Системний зв’язок», що на вул. Чорновола, вишикуються чималі черги. Дехто стоїть у них годинами, декому з перервою йде по кілька днів, аби здати документи чи отримати готову картку. 

Люди скупчуються не лише під кабінетом, а й на сходах. У серпні мами з малими дітьми простоювали годинами, діти так і спали на руках у матусь. Все, аби отримати картку тернополянина, потрібну для проїзду у громадському транспорті Тернополя та для харчування школярів пільгових категорій, зокрема й дітей учасників бойових дій. Тепер там стоять студенти та пенсіонери. Останні ще й скаржаться, що аби здати документи і отримати картку, потрібно вистояти черги двічі. А за пришвидшене виготовлення картки просять 130 грн, що при пенсії 2,5 тисячі гривень в місяць не по кишені. 

 

Відео дня

Додзвонитися нереально

«20 хвилин» побували у ТОВ «Системний зв’язок» та переконалися: черги на сходах є. Причому черга одна — як для тих, хто здає документи, так і для тих, хто прийшов забрати готову картку. Додзвонитися у товариство, як переконалися журналісти «20 хвилин», які намагалися це зробити протягом трьох днів — нереально. Спочатку за номерами вмикається автомат, який попереджає про те, що розмова з метою покращення якості обслуговування буде записана — що на третій день дзвінків виглядало як знущання, адже жодного разу ми не дочекалися з’єднання з оператором — слухавку просто ніхто не брав. 

 

Аншлаг у «Системному зв’язку». Чому приватне товариство маринує тернополян у чергах?

Фото Анни Тарасенко

Спочатку ажіотаж у ТОВ «Системний зв’язок» директор Віталій Васильків наприкінці серпня пояснював журналістам «20 хвилин», що це тимчасово і зумовлене тим, що школи тільки нещодавно подали списки учнів, для яких передбачене безкоштовне харчування у навчальних закладах Тернополя. 

— Тернополянам необов’язково телефонувати у ТОВ «Системний зв’язок», щоб отримати консультацію, адже можна у межах робочого дня надіслати повідомлення в соцмережах (сторінки «Файна карта» є у Фейсбуці та Інстаграмі) та оперативно отримати відповідь, — зазначив тоді Віталій Васильків. — Наразі у підприємстві працюють над створенням чат-ботів для відповідей на стандартні запитання користувачів електронних квитків. 

Значною мірою кількість відвідувачів у чергах залежить від того, наскільки ефективно організували свою роботу навчальні заклади, зазначав Віталій Васильків журналістам. Адже, пояснював, саме навчальний заклад формує перелік пільговиків різних категорій на основі їхніх документів. У ТОВ «Системний зв’язок» школи передають лише списки таких учнів, щоб не доводилося дублювати документи. 

Хтось подав списки швидше, хтось дотягнув це до останніх днів літа, чим і зумовлена велика кількість відвідувачів – усі хочуть встигнути активувати картки на безкоштовне харчування до початку навчального року. І додали: якби школи зробили це централізовано, то не було би черг. 

У товаристві також наголосили, що при наявності у дитини пільгової категорії, яка передбачає безкоштовне харчування, батьки подають відповідні документи у навчальний заклад. Той у свою чергу передає перелік учнів у ТОВ «Системний зв’язок». Подальший алгоритм дій (чи кожен йде окремо, чи несе хтось картки від школи централізовано) також визначає навчальний заклад. Також нагадали, що виготовлення пільгових карток безкоштовне.

Проте, як з’ясували «20 хвилин», у вересні проблема не зникла. Черги як були, так і є.   

 

 

Мало людей на прийомі

До редакції зі скаргою звернувся тернополянин Михайло (прізвище є в редакції, просив не називати його для публікації — прим. авт.). Чоловік щойно вийшов на пенсію, і прийшов до ТОВ «Системний зв’язок» виготовити пільгову картку для проїзду у транспорті. 
Прийшов перший раз близько 14 години 9 вересня. 

— Сидить одна дівчинка на прийомі, — розповів пан Михайло. — Людей не тільки під кабінетом, а й на сходах — море. Зал невеличкий, всі не поміщаються. Зараз вересень, студентів купа кинулися робити картку на проїзд. Пенсіонерів чимало, перед тим, знаю, школярі вистоювали днями, мами з дітьми. 

Аншлаг у «Системному зв’язку». Чому приватне товариство маринує тернополян у чергах?

Чоловік каже, що перепросив перед людьми в черзі і зайшов до кабінету, де приймають документи. Поцікавився, чому жінка одна на прийомі, хоча є кілька робочих місць. Почув у відповідь, що працівників більше немає.

— Я не мав коли чекати, пішов у справах, а наприкінці робочого дня повернувся туди знову, — картина та сама, — згадує пан Михайло. — Та сама дівчинка сидить, людей ще більше. Ну що ж це таке? Як немає працівників, чому не шукають? Умисне організовують велике скупчення людей? 

Обурило пенсіонера й те, що для виготовлення пільгової картки за день чи кілька днів — потрібно заплатити 130 грн. 

При пенсії у 2,5 тисячі, яку отримав за 40 років роботи, — це непомірна сума. І ще й потрібно знову вистояти в черзі, аби її отримати. Такий собі платний сервіс, скаржиться тернополянин.  І цікавиться, чи є калькуляція, чому саме 130, а не 30 і не 300. 

— Це ж не документ, не, скажімо, закордонний паспорт, який виготовляють в Києві, — обурюється пан Михайло. — Чому тут, на місці, щоб зробити посвідчення для поїзду треба чекати 30 днів. А швидше — за 130 грн. Це рекет, як в 90-ті. Мер заключив договір, збирають з людей гроші, а скільки з них надійшло в бюджет чи для того самого пенсіонера? І водночас люди сидять на сходах, стоять днями у тих чергах. Як так? 

 

Журналісти пішли в «Системний зв’язок»

«20 хвилин» пішли до ТОВ «Системний зв’язок» близько полудня 11 вересня, аби перевірити, чи й далі є черги. Побачили, що люди стояли не лише під кабінетом, де є кілька крісел, а й на сходах. Всього — кілька десятків, більшість з них молодь. Доки були там, кількість людей щоразу збільшувалася. Черга — одна на всіх — і для тих, хто прийшов здати документи на картку, і для тих, хто прийшов отримати. Журналісти стали свідками скандалу між людьми у черзі, коли хтось намагався пройти в кабінет зі словами, мовляв, мені ж тільки отримати карту. Люди «шуміли», що тут більшість стоїть годинами, щоб тільки отримати, тому молодому чоловіку довелося стати в кінець черги — на сходи. 

Аншлаг у «Системному зв’язку». Чому приватне товариство маринує тернополян у чергах?

У кабінеті, як звернув увагу наш журналіст, цього дня працювало дві жінки, на кожного відвідувача йшло від 5 до 15 хвилин. Але черга рухалася дуже повільно.  

Ми намагалися отримати коментар в міськраді, чи існує до ТОВ «Системний зв’язок» електронна черга, навіщо збирати і маринувати людей у чергах і скільки коштує виготовлення картки, — і де врешті, окрім товариства, можна отримати карту тернополянина. Також цікавилися калькуляцією. Відповіді отримали лише на частину із запитань. 

— Виготовити електронний квиток «Соціальна карта тернополянина» (за два дні або за двадцять п’ять днів) можуть усі, хто офіційно проживає, навчається або працює на території Тернопільської громади, заповнивши анкету на сайті fayna-karta.te.ua, або подавши пакет документів у ТОВ «Системний зв’язок» (вул. В. Чорновола, 1, ІІ поверх), — повідомила речниця міськради Мар’яна Зварич. — Вартість виготовлення електронного квитка «Соціальна карта тернополянина» на загальних умовах (за двадцять п’ять робочих днів) становить 70 гривень. Пришвидшене виготовлення (за два робочі дні) — 130 гривень. 

Неперсоніфіковнаий квиток можна придбати у авторизованих пунктах поповнення і його вартість становить 50 гривень. 

Вартість проїзду у громадському транспорті Тернополя, нагадаємо, становить:
— 12 гривень при розрахунку електронним квитком «Соціальна карта Тернополянина»;
— 14 гривень при розрахунку неперсоніфікованим електронним проїзним квитком;
— 15 гривень при розрахунку банківською карткою, пристроєм з технологією NFC або разовим квитком. 

— Пільги для учнів та студентів передбачають безкоштовний проїзд у тролейбусах та комунальних автобусах, 50% знижку в приватних автобусах, що працюють в звичайному режимі руху та маршрутних таксі – 50% пільга для учнів в період навчання, безкоштовний проїзд передбачений для пенсіонерів та осіб з інвалідністю, учасників бойових дій, — додала Мар’яна Зварич. 

Ми звернулися до Віталія Васильківа із запитаннями, на які намагалися отримати відповіді. Спочатку телефонували керівнику на мобільний, але той весь час був не в мережі. Тоді переадресували запитання на Вайбер. Перші, доки представлялися, керівник «Системного зв’язку» побачив і навіть «лайкнув». Інші, що стосувалися черг і роботи товариства, надалі залишилися без відповіді. З власних джерел журналісти дізналися, що Віталій Васильків у відпустці, але коли вийде на роботу чи хто уповноважений відповідати на запитання преси, що стосуються життєдіяльності містян, — питання залишилося без відповіді. 

 

Який стосунок до міськради

Щодо співпраці із міськрадою, у ТОВ «Системний зв’язок» відповіли у відповіді на запит «20 хвилин»: мають ділові відносини з органом місцевого самоврядування та суб’єктами, що надають послуги з перевезення пасажирів міським громадським транспортом ґрунтується на правочині примірному договорі про організацію та обслуговування електронних систем в громадському транспорті м. Тернополя (зі змінами), затвердженому рішенням виконавчого комітету ТМР від 27.09.2017 №710, з яким можна ознайомитись на сайті ТМР за наступним посиланням. 

Проте, за переходом на сторінку міськраду, яку вказав оператор, з’являється напис: «Сторінка не знайдена».  

Відповіли нам за запитання щодо вартості виготовлення Картки тернополянина. Щодо калькуляції і чому саме такі суми — ані пари з вуст, проте зазначили, що ця інформація міститься у вільному доступі. Проте журналістам її відшукати не вдалося.

Про вартість і терміни виготовлення у товаристві повідомили, що загальна Карта тернополянина вартує 70 гривень, учнівська/студентська — стільки ж, а для учнів перших класів безоплатно. Пільгова — перше оформлення безоплатно.

На запитання щодо електронної черги, аби люди не витрачали кілька годин чи навіть днів на подачу документів та отримання картки, «20 хвилин» відповіли: «Немає, але в світлі останніх подій питання детально вивчається та буде прийматись відповідне рішення». 

Щодо скарг керівництву, зазначили, що наприкінці серпня 2024 року надійшла скарга від громадянина щодо його тривалого перебування в черзі. У товаристві зазначили, що перепросили за тимчасові незручності, які спричинені тим, що громадяни не переймаються завчасним вирішенням власних питань.

 

Що відомо про компанію

Надіслали запит ми і міській раді, де цікавилися, скільки коштів бюджет міської громади отримує від діяльності ТОВ «Системний зв’язок», а також цікавилися вартістю виготовлення картки тернополянина, потрібної для проїзду у громадському транспорті Тернополя, і чи були скарги до міськради та її підрозділів на діяльність ТОВ «Системний зв’язок». Нам відповіли, що для копіювання документів потрібно оплатити послуги у розмірі 18 грн 18 копійок. Журналісти їх перерахують найближчим часом. Та чекатимемо на повноцінну відповідь на запит з копіями документів. 

За даними youcontrol, юридична особа ТОВ “СИСТЕМНИЙ ЗВ’ЯЗОК”, було зареєстроване 9.08.2011 р. Розмір статутного капіталу юридичної особи складає 3 320 000 грн. На момент останнього оновлення даних, 11 вересня 2024 р., стан юридичної особи —зареєстровано. Уповноваженою особою юридичної особи є Васильків Віталій Володимирович. Основним видом діяльності є за КВЕД 63.11 Оброблення даних, розміщення інформації на веб-вузлах і пов’язана з ними діяльність. 

ТОВ «Системний зв’язок» з 2014 року і донині є оператором електронних систем у Тернопільській територіальній громаді.  Компанія заснована у 2011 році тернополянкою Надією Ліщенко. З квітня 2022 року у складі засновників відбулись зміни, тепер це мешканці Тернополя Віталій Васильків та Сергій Залуцький. Останній є також бенефіціарним власником.

 

 

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.

Джерело

Новини Тернополя